Почему не выдвигаются секции стрелы КМУ Kanglim 1256 и как это исправить

Ситуация, когда на Kanglim KS1256 не выдвигаются секции стрелы, — одна из распространенных в работе КМУ. Но причина этого не всегда очевидна, особенно, когда установка выглядит исправной. Это связано с тем, что в конструкции КМУ задействовано несколько элементов, влияющих на телескопирование: гидрораспределитель, гидрозамки, цилиндр, направляющие стрелы. И проблема может быть в любом из них, а иногда и в совокупности факторов.

Как устроено выдвижение стрелы на Kanglim KS1256

Стрела на Канглим KS1256 шестигранная, с 6-ю секциями, одна из которых является корневой (базовой), а 5 следующих - выдвижные. Выдвижение стрелы осуществляется с помощью гидравлической системы телескопирования секций.

Рассмотрим ключевые элементы структуры стрелы: 

1. Гидроцилиндр телескопирования. Это основной исполнительный элемент. По сути он и выдвигает секций стрелы. Одна из наиболее частых причин нарушения работы цилиндра — износ гидравлических уплотнителей.
2. Гидрораспределитель отвечает за управление потоками рабочей жидкости в гидравлической системе крана-манипулятора. Неисправность распределителя проявляется в полном отсутствии реакции стрелы Канглим KS1256 на действия оператора, ее замедленной работе, самопроизвольном движении секций.
3. Гидрозамки (удерживающие клапаны) фиксируют секции стрелы кран-манипуляторной установки в нужном положении и не дают им самопроизвольно двигаться под нагрузкой. Признаком неисправности гидрозамка является самопроизвольное складывание секций стрелы при выключенных рычагах управления.
4. Перепускные и регулирующие клапаны задействованы в процессе регулировки давления в гидросистеме КМУ Kanglim 1256. Загрязнение или износ клапанов грозит потерей давления.
5. Направляющие (кронштейны) и пластины скольжения обеспечивают плавное движение секций, минимизируют трение в узлах стрелы Kanglim KS 1256. Об их износе свидетельствует перекос, заклинивание или рывки при телескопировании.

Основные причины, почему не выдвигаются секции стрелы Kanglim KS1256

При оценке работы стрелы важно обращать внимание на правильную последовательность выдвижения секций. Блоки должны выходить в определенном порядке: сначала должна выдвигаться секция, находящаяся в корневой части стрелы, а после нее — остальные.

Если стрела на КМУ работает рывками, не выдвигается совсем или одна из секций «зависает» — нужно искать причину проблемы. Поиск следует вести по четырем направлениям: проверка гидравлики, осмотр гидроцилиндра, исследование механической части стрелы и контроль состояния масла.

1. Проблемы гидравлической системы

Гидросистема — первое, что проверяют при отказе выдвижения стрелы. Даже новый и абсолютно исправный гидроцилиндр не сможет нормально работать без стабильного рабочего давления.

Рассмотрим ряд проблем гидравлики, провоцирующих некорректную работу системы телескопирования.

• 1.1 Дефицит давления в системе

  При недостаточном давлении секции могут вообще никак не двигаться, выдвигаться очень медленно, или же нормально выдвигаться без нагрузки, но перестать работать при подъёме груза.

  Причинами потери давления в гидросистеме является:

  • износ гидронасоса;
  • нехватка масла в баке;
  • неисправность предохранительного клапана;
  • утечка в системе.

  Для заметки: данная проблема проявит себя и на других рабочих органах крана-манипулятора. Например, будет слабо работать лебедка и колонна будет поворачиваться медленно.

• 1.2 Неисправен гидрораспределитель

  Изношенный или загрязненный гидрораспределитель может не подавать масло на секцию выдвижения. Иногда из-за грязного масла или наличия металлической стружки в системе заклинивает золотники.

• 1.3 Заклинил гидрозамок

  Гидрозамок удерживает секции стрелы от самопроизвольного движения. Если запирающий клапан неисправен, то масло не проходит к гидроцилиндру. И тогда гидроцилиндр выполняет движение только в одну сторону. В результате секция либо выдвигается, но не втягивается, либо втягивается, но не может выдвинуться. Подобная неисправность часто появляется после длительного простоя спецтехники или в случае загрязнения гидросистемы.

• 1.4 Подсос воздуха

  При попадании воздуха в гидросистему КМУ при выдвижении стрелы Kanglim 1256 появляются рывки, нехарактерные вибрации, неравномерный ход секций, происходит вспенивание масла в баке.

  Воздух попадает в гидросистему через:

  • поврежденные шланги;
  • ослабленные соединения;
  • трещины во всасывающей магистрали.


• 1.5 Заклинивание гидрошарнира

  В случае нерегулярной замены масла или фильтров гидрошарнир КМУ загрязняется и изнашивается. Это ведет к ухудшению прохождения масла, падению пропускной способности каналов и напрямую влияет на работу стрелы манипулятора.

2. Неисправность гидроцилиндра

Следующий по значимости этап диагностики — проверка цилиндра выдвижения.

• 2.1 Внутренний перепуск

  Причиной внутренних утечек является износ уплотнений (манжет). При этом масло начинает перетекать между полостями внутри цилиндра. Внешних подтеков может не быть, но секция не развивает усилие, стрела не держит нагрузку, а выдвижение происходит довольно медленно.

• 2.2. Механическое повреждение цилиндра

  Причиной неправильной работы системы выдвижения могут быть дефекты геометрии гидроцилиндра, в том числе: искривление штока или повреждение его поверхности, задиры и царапины на зеркале гильзы, деформация креплений.

3. Механические проблемы стрелы

Не всегда проблема телескопирования стрелы связана именно с гидравликой. Бывают ситуации, когда секции физически не могут нормально двигаться внутри стрелы.

• 3.1 Износ или разрушение направляющих

  Направляющие и скользуны обеспечивают правильное соосное движение секций. При их сильном износе возникает перекос, металлические элементы начинают тереться друг о друга, стрела движется рывками. Если пластины скольжения повреждены значительно, секцию может полностью заклинить.

• 3.2 Перекос секций

  Из-за изношенных направляющих может также возникать перекос секций. Но износ не единственная причина возникновения этой беды. Нарушение соосности элементов стрелы возникает также при частой эксплуатации крана-манипулятора на неровной поверхности и после значительного перегруза.

• 3.3 Деформация стрелы

  После серьезных перегрузок стрелы или ударов возможно также искривление секций, деформация их внутренних стенок и смещение геометрической оси стрелы. В таких случаях даже исправная гидросистема не сможет нормально выдвинуть секции.

4. Загрязнение масла

Состояние гидравлического масла напрямую сказывается на эффективности работы стрелы крана-манипулятора и безопасности его эксплуатации. О загрязнениях масла дополнительно можно прочитать здесь.

• 4.1 Грязное масло

  Загрязненное масло ускоряет износ всех элементов гидросистемы и ведет к поломке гидрораспределителя, гидронасоса, гидрозамков, цилиндров и т.д.

• 4.2 Забитые фильтры

  Загрязнение фильтров ухудшает подачу гидравлического масла в систему, как следствие, падает давление и КМУ начинает работать медленно, с задержками.