https://kranavto59.ru
Ремкомплект 3-го гидроцилиндра выдвижения стрелы Канглим KS1056
Артикул: S1198216
Есть в наличии
7 500 руб.
Комплект уплотнительных элементов цилиндра стрелы Канглим 1056
Описание
Ремкомплект предназначен для восстановления работоспособности 3-го гидроцилиндра телескопирования стрелы КМУ Kanglim KS1056. Комплект включает набор уплотнительных и направляющих элементов, обеспечивающих герметичность рабочих полостей цилиндра и стабильную работу штока при выдвижении секций стрелы. Применяется при утечках масла, падении усилия или при плановом обслуживании гидроцилиндра.
Технические характеристики комплекта для ремонта 3-го гидроцилиндра выдвижения стрелы Канглим KS1056
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Артикул | S1198216 |
| Производитель | Kanglim Co., Ltd (Республика Корея) |
| Место установки | 3-й цилиндр телескопической секции стрелы |
| Назначение | Восстановление герметичности гидроцилиндра |
| Тип | Комплект уплотнений (seal kit) |
| Масса | ~0,3–0,7 кг |
| Конструкционные особенности | Набор включает манжеты штока, поршневые уплотнения, грязесъёмники, направляющие кольца. Ремкомплект 3-го гидроцилиндра выдвижения стрелы Kanglim KS1056 рассчитан на высокое давление и динамические нагрузки |
| Совместимость | Kanglim KS1056, а также модификации с идентичным 3-м цилиндром телескопирования. |
Рекомендации по эксплуатации ремкомплекта S1198216 третего гидроцилиндра выдвижения стрелы
-
Установку выполнять только на очищенные и дефектованные поверхности цилиндра (шток, гильза, поршень).
-
Перед монтажом уплотнений использовать чистое гидравлическое масло, совместимое с системой.
-
Исключить перекосы при сборке — это критично для ресурса полиуретановых манжет.
-
После ремонта выполнить опрессовку цилиндра на рабочем давлении.
-
Контролировать чистоту масла: наличие абразива резко снижает срок службы ремкомплекта.
-
Рекомендуется замена одновременно с ревизией направляющих и проверкой штока на задиры.
Главные точки контроля
- Герметичность штока — отсутствие подтеков при работе стрелы;
- Состояние поверхности штока — задиры, коррозия, овальность;
- Рабочее давление — падение усилия указывает на износ поршневых уплотнений;
- Чистота гидравлической жидкости — мониторьте появление стружки или грязи;
- Равномерность хода секции — появление рывков свидетельствует о проблемах с направляющими кольцами;
- Температурный режим — перегрев ускоряет деградацию сальником и манжет.
- В качестве профилактики проверяйте состояние уплотнений и наличие подтёков каждые 100 моточасов; при интенсивной эксплуатации — каждые 50 моточасов. Меняйте фильтры каждые 250 моточасов.