Трос подъема основной Soosan SCS333/334/335
Описание
Трос лебёдки основной (трос подъёма) КМУ — это основной грузонесущий элемент подъёмного механизма крана-манипулятора, предназначенный для подъёма, опускания и удержания груза при работе лебёдки.
Трос изготовлен из высокопрочной стальной проволоки. Выполнен в виде многопрядного каната (плетение 19х7) с металлическим сердечником IWRC. Такая структура обеспечивает высокую устойчивость к растяжению, изгибу и циклическим нагрузкам, возникающим при наматывании каната на барабан и прохождении через направляющие ролики.
При подборе важно учитывать диаметр, тип свивки, длину и совместимость с барабаном лебедки и клиновым коушем A21383
Состояние грузового каната напрямую влияет не только на безопасность работ, но и на ресурс лебедки, верхних блоков, роликов оголовка и клинового зажима. Признаками износа каната является распушение проволок, уменьшение диаметра троса, локальные переломы и деформация жил, вытяжка, следы коррозии и т.д. Больше о контроле износа читайте в нашей статье "Замена грузового каната КМУ".
Технические характеристики грузового троса лебёдки КМУ Сусан SCS333/334/335
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Артикул | A20100 |
| Производитель | OEM |
| Место установки | Грузовая лебедка КМУ |
| Назначение | Подъём, опускание и удержание грузов |
| Тип | Стальной грузовой многопрядный канат |
| Материал | Высокопрочная стальная проволока |
| Связанные узлы | Лебедка, коуш A21383, грузовой крюк, верхний блок стрелы |
| Конструкционные особенности |
|
| Совместимость | КМУ SOOSAN SCS333, SCS334, SCS335, SCS513, SCS514; возможна совместимость с другими марками кранов-манипуляторов грузоподъемностью 3-5 тонн включительно. |
Рекомендации по эксплуатации основого грузового каната A20100
- Регулярно проводите осмотр каната на наличие обрывов проволок, деформаций, коррозии.
- Не допускайте работы КМУ с повреждениями на тросе.
- Контролируйте правильность намотки каната на барабан лебедки спецтехники.
- Не допускайте работы КМУ при перегрузке.
- Выполняйте периодическую смазку основого троса специализированными составами.
- Очищайте трос от грязи и влаги.
- После установки нового троса выполните контрольную протяжку под нагрузкой.
