Опорно-поворотные устройства (ОПУ)

Опорно-поворотным устройством или ОПУ выступает механизм, входящий в состав крана или экскаватора и связывающий две части грузоподъемного агрегата.

Неподвижный узел смонтирован на ходовой части, а поворотный на внешнем подвижном кольце. Передачу крутящего момент выполняется зубчатым редуктором. Узел несколько шестерней с разным передаточным числом или червячной передачей. В зависимости от модификации задействовано внешнее или внутреннее кольцо.

В каталоге КранАвтоЗапчасть вы можете купить опорно-поворотные устройства и другие запчасти для КМУ марок:

• KANGLIM
• SOOSAN
• Dong Yang
• HIAB
• UNIC
• TADANO
• HORYONG

Конструкция опорно-поворотных устройств

Конструкция опорно-поворотного устройства включает до трех передаточных пар, состоящих как из зубчатых колес, так и из червячных наборов. Кольцевые механизмы имеют зубья изнутри или снаружи, которыми входят в сцепку с ответными элементами ОПУ. Для смягчения вращения применяют компоненты из пластика. Крепеж деталей оборудования и неподвижных элементов выполнен через монтажные отверстия.

Основные элементы

Опорно-поворотное устройство ОПУ включает три ключевые детали. К ним относятся:

1. Внутреннее и внешнее кольца. Это радиальные детали, оснащенные зубчатыми венцами изнутри или снаружи в зависимости от модификации устройства. В кольцах изготовлены отверстия с резьбой для монтажа компонентов. Их размер и количество зависит от габаритов прикрепляемых функциональных узлов. В конструкции имеется два кольца. Одно смонтировано неподвижно, второе вращается свободно.
2. Катящиеся тела (шары или ролики). Для обеспечения плавного вращения механизмов между кольцами расположены шары или ролики. Они обеспечивают центрирование компонентов и уменьшают трение между деталями. Для стабильной работы все подвижные механизмы покрыты консистентной смазкой. Для ее заправки предусмотрены соответствующие обслуживающие отверстия.
3. Уплотнительные элементы. Роликовое опорно-поворотное устройство или модель с шариковыми подшипниками снабжены уплотнениями из пластика. В процессе работы механизмов эти детали изнашиваются и требуют замену после длительной эксплуатации.
4. Для защиты передачи агрегата от внешней неблагоприятной среды в составе оборудования предусмотрен прочный корпус, обычно изготовленный из чугуна. Для защиты внутренних частей оборудования от песка и влаги в устройстве предусмотрены уплотнительные элементы.

Типы ОПУ по конструкции

В кранах, экскаваторах и другой технике применяют два типа опорно-поворотных устройств:

1. Шариковые. Это радиально-упорный подшипник двухрядного типа. Имеет сепараторы, расположенные между кольцами. Центрирования положения колец выполняется посредством специального технологического выступа на шестернях.
2. Роликовые. В таком подшипнике использованы 2 ряда роликов, расположенных перпендикулярно. Одни лежат и образуют опору, а другие стоят, центрируя положение обойм. Этот тип ОПУ способен выдерживать более высокие нагрузки, чем с шариками, поэтому применяют их мощных производительных видах спецтехники с большими нагрузками. Приводится в действие такая переда электродвигателем.

В нашем магазине можно купить опорно-поворотное устройство с любым типом подшипника. Учитывайте величину допустимой нагрузки механизма.

По количеству рядов

Кроме вида тел качения, опорно-поворотное устройство по ГОСТ выпускают трех типов по количеству рядов тел качения:

1. Однорядные. Ролики или шарики уложены в один ряд, а подшипник рассчитан на один вид нагрузок.
2. Двухрядные. Узел выдерживает опорные и вырывающие нагрузки в двух плоскостях одновременно.
3. Трехрядные. Усиленные механизмы, работающие в условиях сверхбольших нагрузок. Оси тел качения расположены перпендикулярно и под вертикальными углами, равными 30 и 60°.

Сферы применения опорно-поворотных устройств

Разные виды опорно-поворотных устройств применяют в спецтехнике и стационарном оборудовании с поворотными силовыми элементами:

• КМУ;
• автокраны;
• башенные краны;
• портальные краны;
• строительная техника;
• погрузочно-разгрузочное оборудование.

Преимущества качественных опорно-поворотных устройств

Мы представляем надежные ОПУ, которые наделяют оборудование следующими качествами:

1. Повышение безопасности работы крана. Роликовые многорядные механизмы более устойчивы к нагрузкам опорного и разрывного типа.
2. Увеличение срока службы оборудования. Опорные подшипники в конструкции ОПУ продлевают работу, так как центрируют положение механизмов узлов и распределяют нагрузку по всей поверхности.
3. Снижение издержек на обслуживание и ремонт. Цена опорно-поворотного устройства высокая, поэтому заказывать нужно механизмы популярных брендов. Оборудование с правильной смазкой будет работать долго и не требовать денег на ремонт.

Особенности эксплуатации и обслуживания ОПУ

Срок службы опорно-поворотного устройства с червячным приводом зависит от нагрузки и ответственности ремонтного персонала. Важно правильно установить деталь, вовремя проводить смазку и регулировку зазора.

Правила монтажа и демонтажа

Установку шарикоподшипникового или роликового узла выполняют сначала на неподвижную основу. Используют болты с мелким шагом резьбы, равномерно с одинаковым крутящим моментом, затягивая диагонально. Применяют болты М20 с классом прочности 12,9. Момент затяжки должен быть 0,5 кНм.

Требования к смазочным материалам

При ремонте опорно-поворотного устройства и производстве закладывает литиевую смазку. Это густой консистентный состав на основе оксида лития. Наносится равномерно по всей трущейся поверхности рабочих колец. Маркировка указывается производителем в техническом паспорте на изделие.

Регулярные проверки и техническое обслуживание

Правильно сконструированное устройство опорно-поворотного механизма работает без сбоев не менее 7 лет при условии своевременного технического обслуживания. Первое выполняется через 100 часов работы и заключается в подтяжке болтов натяга. Далее, повторяют операцию через каждые 500 часов.

Типичные неисправности и методы их устранения

Любое опорно-поворотное устройство манипулятора подвергается сильному износу и текущим поломкам. Регламентное обслуживание помогает снизить частоту проблем и степень их сложности.

Признаки износа и повреждений:

1. Возникновение постороннего шума в процессе работы. Этот дефект возникает из-за недостаточной смазки или попадания песка.
2. Клин в одном положении. Наличие посторонних объектов в узел приводит к такому дефекту. Также возможно повреждения всех или части зубьев, попадание камней, песка и других предметов в зубчатые передачи.
3. Неисправность редуктора поворота из-за перегрузки или значительного люфта в шестернях, который в 75% случаев возникает из-за езды по неровным дорогом, вызывающей колебания стрелы.
4. Разрыв и растягивание болтов крепления колонны, приводящее к глобальной поломке всей конструкции манипулятора.
5. Повреждение подшипника вала-шестерни в устройстве редуктора поворота.

Рекомендации по ремонту и замене

Перед установкой нового или рабочего опорно-поворотного устройства червячного или другого типа, сначала нужно тщательно очистить поверхность от посторонних загрязнений. Нанести смазку на всю рабочую поверхность, болты и гайки. Выполнять затяжку динамометрическим ключом, постепенно увеличивая момент до 0,5 кНм.

Советы по выбору опорно-поворотного устройства

В каталоге опорно-поворотных устройств продаются модели для всех модификаций автокранов, экскаваторов, автовышек и манипуляторов. Нужно обращать внимание на предельную нагрузку, размер и тип платформы. Для работы в условиях сильных заморозков сразу рекомендуется выполнить замену смазки на морозостойкую. Наш консультант ознакомит с характеристиками, видами и типами платформ для монтажа.