Вал-шестерня редуктора поворота колонны КМУ Kanglim KS1256GII
Описание
Вал-шестерня поворотного редуктора M1009725R1 представляет собой силовой элемент редуктора крано-манипуляторной установки Канглим KS1256GII. Деталь предназначена для передачи крутящего момента от гидромотора на зубчатый венец ОПУ. Обеспечивает плавное вращение колонны КМУ.
Деталь работает в условиях постоянных динамических нагрузок и напрямую влияет на плавность, точность и надёжность поворота колонны КМУ. Изготавливается из легированных конструкционных сталей с последующей термической обработкой зубьев и рабочих поверхностей. Это обеспечивает высокую износостойкость и прочность, а последующая термообработка вал-шестерни позволяет сохранять точность профиля зубьев и посадочных мест, что особенно важно для работы редуктора без люфтов и повышенного шума.
Технические характеристики шестерни поворотного механизма M1009725R1
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Артикул | M1009725R1 |
| Производитель | Kanglim Co., Ltd (Республика Корея) |
| Место установки | Редуктор механизма поворота колонны |
| Назначение | Преобразует вращение гидромотора в усилие, передаваемое на зубчатый венец, обеспечивая контролируемый и равномерный поворот башни КМУ |
| Тип | Вал с шестерней |
| Материал | Легированная конструкционная сталь |
| Связанные узлы |
|
| Конструкционные особенности | Интегрированный вал с зубчатым венцом, термообработанные рабочие поверхности, шлицевое или посадочное соединение с приводным механизмом |
| Совместимость | КМУ Kanglim KS1256GII, а также отдельные модели серии KS при совпадении каталожного номера. |
Рекомендации по эксплуатации вала-шестерни Канглим KS1256GII
- Контролируйте уровень и состояние масла в редукторе.
- Периодически исследуйте колонну на наличие люфта.
- Следите за отсутствием перегрева редуктора при длительной эксплуатации КМУ.
- Своевременно проверяйте и заменяйте изношенные подшипники и уплотнения.
- Используйте только рекомендованные производителем смазочные материалы.
- При появлении постороннего шума проведите диагностику зубчатой пары.
Признаки неисправности вал-шестерни редуктора поворота
- Появление стуков, хруста или металлического скрежета при повороте колонны.
- Неравномерное вращение колонны, возникновение рывков при повороте.
- Увеличенный люфт колонны КМУ.
- Проскальзывание механизма поворота под нагрузкой.
- Снижение скорости вращения колонны при исправном гидромоторе.
- Появление вибраций, передающихся на колонну и стрелу во время работы.
- Заклинивание или затрудненный поворот в отдельных положениях.
- Появление металлической стружки или крупных металлических частиц в масле редуктора.
- Неравномерный износ зубьев при осмотре через сервисные отверстия.
- Следы перегрева зубчатой пары: изменение цвета металла, задиры, выкрашивание рабочих поверхностей.
- Износ или повреждение шлицевой части вала, приводящее к появлению ударных нагрузок и люфта в приводе.